昨日舞鶴道の残されていた小浜敦賀間が開通し中国道と北陸道がつながった。
![イメージ 3]()
![イメージ 2]()
![イメージ 1]()
うかつにも今朝の新聞ニュースまで知らなくて、昨日には行けなかったが今日早速行ってきた。
福知山から敦賀間はほぼ片側一車線で狭く快適とは言えないが時間は大幅に短くなった。
片側一車線の高速は開通しないよりはましだが、常に相手車線から突っ込んでこないかという緊張感があっておちおち安心して走ってはおられない。
そう頻繁に事故は起こらないが、万一起こってしまえばスピードが速い分重大事故になりやすい。
どういうわけか中央ラインはポールで仕切られているだけだが、ぜひガードレールにしてほしい。
これなら突っ込んでくる割合が大幅に減ると思う。
３連休の最後の日で、夏休みに入ったところそれに開通直後ということですごく交通量が多かった。
新しくできた三方五湖のPAは車線まで車がはみ出てきて入ることができなかった。
これで兵庫から北陸方面には大変便利になった。
本日の歩数：１４９２５歩
累計の歩数：２７６３８７２歩
本日の距離：８９５５ｍ
累計の距離：１６７３４８９ｍ