本日の歩数：１２１４５歩
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年初来歩数：２８５７５７０歩
早くミニを自走できるようにしてビアンキと入れ替え、ビアンキの塗装を済ませたい、と思い朝から作業にいそしんだ。
が、予想通りすんなりとはいってくれない。
まず、後ろ左のドラムが外れない。
ブレーキシューがきつくて、サイドを全解除していてもブレーキがかかっている状態が気になっていた。
ジャッキで持ち上げて、右は手ですっとまわるのに左は回りにくい。
それで、ホイルを外して右は引けばすっと外れた。
左だが、叩いてもドライバーでこじても少し動くが外れない。
何度か試して仕方がないのでCRCを吹けば少し動いた。
それでも外れないのでいろいろ試した挙句、ホイルナットレンチのとがったほうでこじてようやく外せた。
それで１時間以上。
午前終了。
午後はホイルシリンダーを交換。
意外にねじもナットも簡単に外れ交換はスムーズにできたが、ここからが大変。
このシリンダーを止めるのに裏からＥ型のスナップリングを付けるのだが、こいつが付かない。
ペンチやらドライバーやらでさんざん試したがどうしてもつかないので、今日はギブ。
かれこれ３時間ほども経っていた。
やはり古い車は何かしら問題が起きるもので、たいていは設計が不合理なためと思える。
日本車はこのところはリングで止めず、ボルトナットで止めるようになっている。
また午前に苦労したドラム外しは、固くても外せるようにボルトを差し込む穴があけてある。
泣き言を言っても治りはしないので、明日は新たな気持ちで再チャレンジする。